Verkeersveilheid
Een belangrijke vraag is: “Gaat mooi en functionaliteit altijd samen?”
In de wereld van wegverkeer is er maar één oplossing en dat is de veiligheid van weggebruikers en hun vervoermiddelen zoveel mogelijk te faciliteren.
Een rotonde met een vlak middenstuk zal het overzicht op het verkeer vergroten. Geen bosjes, geen kunst en geen verdere flauwekul. Er moet daar alleen maar aandacht voor het verkeer zijn en geen enkele aandachtafleidende objecten. Zodra het een verrassing is wat voor een turbo er achter de bosjes weg komt scheuren is de wegbeheerder in gebreke.
Strooibeleid is van elke winter en zal hoognodig es goed bekeken moeten worden. Veilige bereikbaarheid is van belang, zowel voor burgers, ambulances, brandweer en andere hulpdiensten. Tegenwoordig wordt er in principe alleen aandacht besteed aan de doorgaande wegen. Dat is natuurlijk heel belangrijk want dit dient de hele gemeente en moet prioriteit houden. Maar is het ook belangrijk dat bewoners op een veilige manier van en naar huis kunnen? Dacht het toch wel. Dit geldt uiteraard ook voor voet en fietspaden. Er gaan verhalen rond dat het zout dodelijke gevolgen heeft voor alles wat groeit en bloeit en dat wordt natuurlijk erg opgeklopt. Dicht langs de wegkant zal dit inderdaad wel wat gevolgen kunnen hebben. Dit kan een groot voordeel zijn in de groei en bloei maanden. De wegkanten zullen minder snel overwoekerd worden. Verderop in de berm zal het zout weinig tot niets aan schade veroorzaken. Er zijn genoeg wegen met aan de kant fiere gezonde bomen waar “vroeger” wel volop werd gestrooid.
Nu de voet en fietspaden al even genoemd zijn kunnen we ook de verlichting van deze paden even belichten. Vaak totaal ontoereikend! Helaas moeten we ook constateren dat onderhoud van deze paden even vaak niet voldoende is of er totaal geen onderhoud plaats vindt. Soms overwoekerd, soms zoveel onkruid in de naden van tegels en klinkers dat de verharding nog amper zichtbaar is.
Ook onder verkeersveiligheid valt het maaibeleid van de gemeente. Op kruisingen en splitsingen van wegen moet er een goed en goed uitgevoerd maaibeleid zijn. Niet alleen binnen maar zeker ook buiten de bebouwde kom. Niet alleen in de grotere plaatsen van de gemeente maar simpelweg overal in de gemeente. Een niet onbelangrijke bijkomstigheid is dat de gemeente er verzorgd uitziet en dit kan dan weer positieve gevolgen hebben voor de middenstanders en recreatie.
De gemeente kan veel bijdragen aan verkeersveiligheid. Heel veel. Toch zullen we altijd moeten beseffen dat de veiligheid bij onszelf begint.
Je bent stoer als je heelhuids aankomt en niet met gillende sirenes naar een ziekenhuis wordt gebracht of de politie met een trieste mededeling op pad moet.
Verkeersveiligheid is: Jij, ik, wij, jullie, de gemeente, provincie, rijksoverheid en de VCP in de Gemeente Oldambt.
De VCP heeft niets met de statistieken maar wel met de realiteit.
Zonder wegverkeer staat alles stil.
Eppo Boven
Nummer 4 op de verkiezingslijst van de VCP
